Posebej razvito krilo za tandeme TAXI ima nosilnost 350 kg za posebne potrebe se nosilnost z majhnimi modifikacijami poveča na neverjetnih 600 kg !!!

Krilo ima osnovo v slavnem Action GT , ima enak Reflex profil razvit iz strani Mike Campbell – Jones – očeta Reflex profila. Krilo je zelo stabilno in ima velik razpon hitrosti – od 24 km/h do preko 80 km/h. Je edino tandemsko krilo z Reflex profilom. Upravljanje krilaje zelo lahkotno in enostavno tudi pri polni obremenitvi. Dvig krila je neverjetno enostaven, kar je posledica novo razvitega kompozitnega prednjega roba-C.L.E –Composit Leading Edge, združen z najnovejšim Reflex profilom. Posebej razvit CLE ima edinstveno lastnost :v eno smer je čvrst v druge smeri pa gibčen/fleksibilen. To daje zelo »čist« prednji rob kar izboljša performanso, čvrstost in enostaven start ter zmanjša težo samega krila.

Velja rek: HITREJE LETIŠ, BOLJ VAREN SI!

Vsa padala / krila Paramania imajo nosilne trakove s trim sistemom, pospeševalnikom hitrosti, ter sistem upravljanja s konicami krila (wing tip stearing-razen GoFly, ki je padalo brez Reflex profila) za upravljanje krila pri večjih hitrostih(brez zaviranja in izgube hitrosti). So specialna krila namenjena motornemu letenju kakor tudi jadralnemu letenju v namenskem razmerju približno 70% : 30% v prid motornega letenja.

Tehnični podatki:


Taxi Size (m2)
 
41
 
PPG Weight Range  
160 - 350
 
PG Weight Range  
-
 
Cells  
65
 
Trim Slow speed (km/h)  
24
 
Trim Fast speed (km/h)  
80
 
Max speed (km/h)*  
80+
 
L/D  
-
 
Sink
min = 1.1 trim off = 1.4 to 1.8 Max Speedbar = 3
       
DMSV In progress   -  
G-Rating
8+


Note - Performance figures may vary depending on pilot/motor weight and drag.
Note - DMSV certification will be certified to maximum PPG weight range



Barvne kombinacije:







 



Parse error: syntax error, unexpected T_LNUMBER in /var/syscp/webs/igor/bbstevec/mark_page.php on line 146